Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 6,5 l/100 km. CO₂-Emission (kombiniert) 170 g/km. (WLTP) CO₂-Klasse: F.2
Der Multivan GOAL
Der Multivan ist ein vielseitiger Allrounder, der sich mühelos an die Bedürfnisse von Familien anpasst. Sowohl das Exterieur als auch das Interieur wurden vollständig neu gestaltet, wobei die charakteristische Bulli-DNA stets erkennbar bleibt. Multifunktional, alltagstauglich und hochwertig wie eh und je, bietet die siebte Generation jetzt noch mehr digitale Features, innovative mobile Online-Dienste auf höchstem Niveau und intelligente Assistenzsysteme. Auch in puncto Fahrkomfort und Design setzt der Multivan neue Maßstäbe und bietet vieles, was bisher nur in Oberklasse-Fahrzeugen zu finden war. All dies macht ihn zu einem beliebten Treffpunkt für die ganze Familie.
Unser Privatkunden Leasingangebot
z. B. VW Multivan „GOAL“ 2,0 l TDI 110 kW (150 PS) 7-Gang-DSG
| Laufleistung pro Jahr: | 10.000 km |
|---|---|
| Laufzeit: | 48 Monate |
| Leasing-Sonderzahlung | 5.000,00 € |
| 48 mtl. Leasingraten à | 463,00 € |
| zzgl. Wartung & Inspektion | 35,77 €³ |
| 48 mtl. Gesamtleasingraten à | 499,00 €1 |
Ausstattung
Lackierung: Pure Grey
Ausstattung: Rückfahrkamera „Rear View“, Digital Cockpit Pro, 3-Zonen Air Care Climatronic, 7-Sitzer, LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten, 4 Leichtmetallräder 6,5Jx17, Multifunktions-Lederlenkrad beheizbar, Sitzheizung vorn, Verkehrszeichenerkennung u. v. m.
Fahrzeuganfrage
Energiekosten
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1901,25 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis: 1,92 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2023))
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):4
– bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 EUR/t: 2933,00 EUR
– bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preisvon 50 EUR/t: 1275,00 EUR
– bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 EUR/t: 4845,00 EUR
Kraftfahrzeugsteuer: 367,00 EUR/Jahr
4Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP-Standard
| Verbrauch kombiniert | 6,5 l/100km |
|---|---|
| Verbrauch Innenstadt | 8,2 l/100km |
| Verbrauch Stadtrand | 6,3 l/100km |
| Verbrauch Landstraße | 5,6 l/100km |
| Verbrauch Autobahn | 6,7 l/100km |
| CO₂-Emission kombiniert | 170 g/km |
| CO₂-Klasse | F |
| Für das Fahrzeug liegen nur noch Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht mehr nach NEFZ vor.2 | |
Rechtliches
Fahrzeugabbildung zeigt Sonderausstattungen. Bildliche Darstellungen können vom Auslieferungsbestand abweichen. Gültig nur solange der Vorrat reicht. Stand 06/2024. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. ¹ Ein Angebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig. Inkl. Auslieferungskosten. Zzgl. Zulassungskosten. Bonität vorausgesetzt. 2Angaben zu Verbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von den gewählten Ausstattungen des Fahrzeugs. ³ Kostenübernahme für Wartungs- und Inspektionsarbeiten laut Herstellervorgaben inkl. Lohn- und Materialkosten (gilt nicht für Verschleißteile)
